Cómo elegir los mejores neumaticos gravel

Cómo elegir tus neumáticos de gravel

Para aquellos que buscan una lista de los mejores neumáticos para gravel, aquí te ofrecemos una guía para ayudarte a elegir el juego de neumáticos adecuado para tu bicicleta y el tipo de conducción que sueles hacer. El gravel abarca una amplia gama de experiencias, desde caminos de tierra empacada hasta rocosos y singletrack, por lo que es fundamental elegir el neumático adecuado para el terreno y tus expectativas de conducción.

La configuración de tu bicicleta de gravel también determinará en parte los neumáticos que puedes utilizar. Algunas bicis de gravel usan ruedas 700c y otras 650b, así que asegúrate de elegir un neumático que encaje en las ruedas de tu bici de gravel. Las ruedas más pequeñas suelen dejar espacio para neumáticos más anchos si tienes poco espacio libre.

Independientemente del tamaño de la rueda, la elección de un neumático más ancho para gravel bike te permitirá utilizar presiones más bajas para una mayor comodidad y capacidad técnica, sólo asegúrate de que hay suficiente espacio libre para montarlos. Si tienes la intención de montar un sistema tubeless, asegúrate de que los neumáticos son compatibles.

El dibujo de la banda de rodadura es probablemente el elemento más importante a la hora de elegir un neumático para gravel, y dependerá del lugar por el que circules y de las condiciones del terreno. Busca una protección antipinchazos adicional si planeas adentrarte en zonas más remotas en un viaje de bikepacking o sabes que conduces por superficies que tienden a destrozar la goma. Si quieres ir rápido y rodar en seco, puedes elegir un neumático ligero y flexible.

En resumen, a la hora de comprar un neumático de gravel, ten en cuenta tus expectativas de conducción y del terreno, la configuración de tu bicicleta, el tamaño de la rueda y el dibujo de la banda de rodadura. Si planeas adentrarte en zonas remotas, busca una protección antipinchazos adicional. Además, si quieres ir rápido y rodar en seco, puedes elegir un neumático ligero y flexible.

Consejos para tu elección

1. Prueba diferentes neumáticos antes de comprarlos. Es importante asegurarse de que el neumático elegido se adapte a tus necesidades y preferencias de conducción.
2. Ten en cuenta el clima y las condiciones meteorológicas. Si vives en una zona con clima húmedo y lluvioso, es probable que quieras neumáticos con dibujo de banda de rodadura que proporcionen buena tracción en mojado.
3. Considera la durabilidad de los neumáticos. Si planeas hacer viajes de varios días o recorridos de gran distancia, es probable que quieras neumáticos más duraderos que puedan soportar el desgaste adicional.
4. Ten en cuenta el peso de los neumáticos. Si quieres ir más rápido y mejorar el rendimiento de tu bicicleta, es posible que quieras neumáticos más ligeros. Sin embargo, es importante tener en cuenta que los neumáticos más ligeros pueden ser menos duraderos y ofrecer menos protección contra pinchazos.
5. No subestimes la importancia de la presión de los neumáticos. Una presión adecuada es esencial para garantizar una buena tracción, una mayor comodidad y una mayor capacidad técnica.
6. No te olvides de llevar un juego de repuesto en caso de pinchazos o desgaste prematuro de los neumáticos.
7. Ten en cuenta el ancho de los neumáticos. Los neumáticos más anchos proporcionan una mayor superficie de contacto con el suelo, lo que puede mejorar la tracción y la estabilidad. Sin embargo, es importante tener en cuenta que los neumáticos más anchos también pueden aumentar la resistencia al rodar y requerir un mayor esfuerzo para pedalear.
8. Investiga los diferentes compuestos de caucho disponibles. Los compuestos más suaves proporcionan una mayor tracción, mientras que los compuestos más duros son más duraderos. Es importante encontrar un equilibrio entre tracción y durabilidad.
9. Ten en cuenta la carcasa de los neumáticos. La carcasa es la estructura que sostiene la banda de rodadura y proporciona resistencia y soporte. Las carcasas más ligeras son más flexibles y proporcionan una mayor comodidad, pero son menos duraderas. Las carcasas más gruesas son más resistentes, pero proporcionan menos comodidad.
10. Investiga las opciones de sistema tubeless. Los neumáticos tubeless ofrecen una mayor seguridad contra pinchazos, ya que no requieren un cámara de aire. Sin embargo, es importante asegurarse de que los neumáticos y las ruedas sean compatibles con el sistema tubeless antes de comprarlos.

Los mejores neumaticos gravel 2023

Pirelli Centurato

Pirelli es una compañía con una gran trayectoria en el mundo de los neumáticos, conocida por su calidad y durabilidad. Recientemente, Pirelli se ha adentrado en la fabricación de neumáticos específicos para bicicletas, y con el Cinturato Gravel M han logrado crear uno de los mejores neumáticos de grava en el mercado.

El Cinturato Gravel M cuenta con una banda de rodadura con tacos angulares espaciados y una línea central más suave, lo que proporciona un equilibrio perfecto entre resistencia en superficies lisas y agarre en terrenos difíciles. Además, cuenta con un flanco reforzado que ayuda a mantener la rigidez a bajas presiones y evita daños en la llanta.

Este neumático de Pirelli está disponible en varios tamaños y opciones de color, lo que lo hace ideal para cualquier tipo de bicicleta de gravel. Con un gran agarre, resistencia y conducción segura, el Cinturato Gravel M es la elección perfecta para aquellos que buscan una experiencia de conducción única en terrenos de grava. Sin embargo, es importante tener en cuenta que puede ser difícil de instalar sin cámara.

En resumen, si estás buscando un neumático de grava de alta calidad, el Cinturato Gravel M de Pirelli es la elección perfecta. Con un gran equilibrio entre resistencia y agarre, un flanco reforzado y varias opciones de tamaño y color, este neumático es una excelente opción para cualquier ciclista de gravel. ¡No pierdas la oportunidad de probarlo!

Características técnicas

• Tamaños disponibles: 700×35, 40, 45mm; 650b x 45, 50mm
• Peso: 500g
• Compuesto: Muy Adherente
• Protección contra pinchazos: Impresionante
• Robustez: Alta
• Transmisión de confianza a bajas presiones
• Instalación: Puede ser difícil de asentar
• Mejor para: Fiabilidad durante todo el año en todo tipo de superficies
• Agresiva banda de rodadura con tacos angulares espaciados y línea central suave
• Flanco robusto y reforzado para mantener la rigidez a bajas presiones y evitar daños en la llanta
• 5 anchos disponibles para ruedas de 700c y 650b
• Opciones de flancos negros o tostados.

Bontrager GR1

El neumático GR1 Team de Bontrager es la opción perfecta para aquellos que disfrutan de andar en bicicleta en terrenos sueltos, secos y a veces húmedos, pero sin barro. Con su diseño de banda de rodadura con bloques apretados y bajo perfil, este neumático es capaz de rodar con gran eficacia en condiciones secas. Fabricado con una carcasa de 120 TPI y con inserciones ligeras de nylon en su construcción, el GR1 ofrece una gran protección a los flancos. Además, es fácil de montar sin cámara en las ruedas Mavic Allroad Pro.

Una vez inflado, el neumático tiene una forma redondeada que brinda un manejo consistente y predecible en todas las condiciones. También es importante mencionar que este neumático rueda muy bien en asfalto, lo que lo convierte en una excelente opción de uso múltiple. En resumen, el GR1 Team issue de Bontrager es una excelente opción para condiciones secas y sueltas, pero no es recomendable para condiciones de barro y mojado.

Características técnicas

• Tamaño disponible: 700x35mm, 40mm
• Peso: 410g
• Ventajas: Muy adecuado para condiciones secas y sueltas, buen rendimiento en mojado, diseño de banda de rodadura compacta de perfil bajo.
• Desventajas: No está diseñado para condiciones de barro, Ideal para: Uso en tres estaciones sobre terreno mixto, construcción con inserciones de nylon para una mayor protección antipinchazos en los flancos.

Continental TerraSpeed

El neumático TerraSpeed de Continental es una excelente opción para aquellos que buscan velocidad y fiabilidad en condiciones secas y rápidas. Con un diseño de tacos poco profundos, este neumático ayudará a mejorar tu velocidad incluso en carreteras asfaltadas. Aunque el agarre es menor en comparación con otros neumáticos, el TerraSpeed soporta bien senderos húmedos, pero no es recomendable para barro profundo.

En cuanto al desgaste, ha mostrado una buena resistencia con solo un pinchazo en más de 3,500 kilómetros recorridos en dos juegos. Sin embargo, si se utiliza principalmente en asfalto, la parte trasera solo tendrá una vida útil de 2,500 kilómetros antes de necesitar ser reemplazada. En resumen, el TerraSpeed es una excelente opción para condiciones secas y rápidas, pero tiene opciones limitadas en tamaños más anchos y no es recomendable para barro.

Características técnicas

• Tamaños disponibles: 700×35mm, 40mm; 650b×35mm, 40mm
• Peso: 450g (peso declarado para 650b×40mm)
• Ventajas: Rápida y excelente para paseos en condiciones secas gracias a sus tacos bajos, bajo peso y el compuesto BlackChilli.
• Desventajas: No es adecuada para barro y no tiene opciones de anchura
• Ideal para: Pedalear por terrenos secos y mixtos que no sean demasiado rocosos.

 

Maxxis Rambler

El neumático  Rambler de Maxxis es una excelente opción para ciclistas que buscan velocidad y agilidad en terrenos de grava. Con un diseño de tacos de perfil bajo y compactos en el centro y tacos más grandes en los hombros, este neumático ofrece un excelente agarre en curvas. Además, con un peso de sólo 375 gramos, es una opción ligera en comparación con otros neumáticos de su categoría. La carcasa EXO de 120 TPI proporciona una gran resistencia y protección adicional para los flancos del neumático, lo que lo convierte en una excelente opción para terrenos ásperos o cortados. Sin embargo, debido a que no es adecuado para condiciones de barro, se recomienda para terrenos más secos y sueltos.

Características técnicas

• Tamaños disponibles: 700x38mm, 40mm
• Peso: 375g
• Ventajas: Ligereza, carcasa flexible, rendimiento excelente en condiciones secas y sueltas de tierra y grava.
• Desventajas: No es recomendado para condiciones de barro.
• Ideal para: Terrenos lisos y secos de tierra y grava, ideales para ciclocross y bicicletas de grava con espacio limitado.
• Compuesto de goma: el Rambler utiliza el compuesto de goma Maxxis para mejorar la tracción y la durabilidad.
• Diseño de banda de rodadura: el Rambler cuenta con un diseño de banda de rodadura con bloques centrales apretados y bloques laterales más grandes para mejorar el agarre en curvas.
• Protección contra pinchazos: La carcasa EXO de 120 TPI proporciona una protección adicional contra pinchazos para los flancos del neumático.
• Anchura real: La anchura real del Rambler es ligeramente menor que la anchura declarada, lo que lo hace adecuado para bicicletas de ciclocross o de grava con un espacio libre limitado.
• Uso recomendado: El Rambler es recomendado para terrenos secos y sueltos como tierra y grava, pero no es adecuado para condiciones de barro o caminos rocosos.

 

Vittoria Terreno Dry

El neumático de grava Terreno Dry de Vittoria es una excelente opción para aquellos buscando velocidad en sus salidas en bicicleta. Con una banda de rodadura semi-slick en el centro y tacos más grandes en los hombros, este neumático se comporta bien en condiciones húmedas y ofrece un sorprendente nivel de agarre en superficies como raíces mojadas. Sin embargo, la carcasa ligera TLR puede ser propensa a daños, por lo que se recomienda optar por la versión TNT con flanco y banda de rodadura reforzados para una mejor protección contra golpes en la grava. Aunque es un neumático veloz y con buen agarre, puede no ser la mejor opción para barro profundo.

Características técnicas

• Tamaños disponibles: 700×31mm, 33mm, 35mm, 38mm; 650b × 47mm
• Peso: 450g
• Ventajas: Rápido en carretera, compuesto con buen agarre en seco y mojado, muchas opciones de anchura, buen precio.
• Desventajas: Carcasa TLR susceptible de daños, se infla más de lo indicado.
• Ideal para: Rodar rápido sobre grava lisa, con buen agarre en condiciones húmedas, pero con precaución en condiciones de barro profundo y pegajoso, se recomienda optar por una carcasa TNT reforzada.

 

WTB Nano

La WTB Nano es un neumático diseñado específicamente para manejar terrenos rocosos con eficacia. Su diseño de banda de rodadura se basa en neumáticos de bicicleta de montaña, lo que lo convierte en una excelente opción para los ciclistas que enfrentan terrenos desafiantes. Aunque es un neumático todoterreno, puede no ser la mejor opción para carreteras de asfalto debido a su diseño especializado. Si estás buscando un neumático que pueda manejar terrenos rocosos con seguridad y estabilidad, la WTB Nano es una excelente opción.

Características técnicas

• Tamaños disponibles: 700×40c
• Peso: 535g
• Ventajas: Buen rendimiento en terrenos off-road, especialmente en superficies sueltas y singletrack.
• Desventajas: No es la mejor opción para usar sobre asfalto.
• Ideal para: Conducción en terrenos off-road más técnicos.
• Dibujo de banda de rodadura: Basado en neumáticos de bicicleta de montaña.
• Tecnología: TSC Light Fast Rolling.
• Compuesto: Cross-country con banda de rodadura fina y perfil redondo
• ERTO: 40-622